Трошоци за сопственост и финансирање на Mercedes-Benz

Клучни заклучоци

Продава во: Европа и Сједињените Држави.
Финансиска гранка: Mercedes-Benz Mobility.
Нудени структури: Куповина со готовина, Банкарски или кредитен заем, PCP (личен договор за купување), Лизинг / PCH, Претплата за автомобил.
Карактер на трошоците: Слична форма како BMW: висока апсолутна депрецијација од висока основа, премиум трошоци за одржување, силна култура на лизинг во своите домашни пазари.
Внимавајте на: Опциите ја зголемуваат новата цена побрзо отколку што ја задржуваат вредноста: автомобили со многу опции губат речиси целосно парите за опции при препродажба.

Каде оди парите

Студиите за вкупни трошоци на сопственост постојано наоѓаат дека депрецијацијата е најголемата единечна ставка за нов автомобил во првите години, пред енергијата, осигурувањето и одржувањето — и тоа е линијата на која купувачите најмалку гледаат ^[1]. Сè подолу е за тоа на која од тие линии оваа марка е необична.

Слична форма како BMW: висока апсолутна депрецијација од висока основа, премиум трошоци за одржување, силна култура на лизинг во своите домашни пазари.

Mercedes-Benz нуди 5. Повеќе структури не значи подобро само по себе; тоа ви кажува како марката очекува да продава, а марка која се потпира на лизинг ги цени своите автомобили за лизинг. Извор: производител и јавни понуди за финансии; структури, не стапки.

Како Mercedes-Benz ги финансира своите автомобили

Mercedes-Benz Mobility (Mercedes-Benz Bank во Германија, Mercedes-Benz Financial Services во САД) обезбедува заеми, лизинзи и управување со флота преку Athlon.

Проблемот

Опциите ја зголемуваат новата цена побрзо отколку што ја задржат вредноста: автомобили со многу опции губат речиси целосно парите за опции при препродажба.

Што контролираш по купувањето

Енергетската линија на било каква проценка на вкупните трошоци е онаа што ја контролираш по купувањето. Полнењето дома на тарифата за не-пикови часови и брзото полнење на автопат може да се разликува неколкукратно по киловат-час, така што каде полниш на долги патувања го поместува годишниот број повеќе отколку што го прави значката. Drive Charge Eat плановите се застануваат околу поевтини, сигурни полначи кои исто така имаат некое место за јадење.

Преден трократен поглед на компактен хечбек со мал бензински мотор — Мали турбополначки бензински мотори ги заменија дизелите во голем дел од европскиот пазар на мали автомобили. Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Споредете со

Tesla — Tesla Финансии
Volkswagen — Volkswagen Финансиски Услуги
BMW — BMW Финансиски Услуги
Audi — Audi Финансиски Услуги (Volkswagen Финансиски Услуги)
Porsche — Porsche Финансиски Услуги
Škoda — Škoda Финансиски Услуги (Volkswagen Финансиски Услуги)
Cupra / SEAT — SEAT Финансиски Услуги (Volkswagen Финансиски Услуги)
Renault — Mobilize Финансиски Услуги

Дали Mercedes-Benz има своја финансиска компанија?

Да — Mercedes-Benz Mobility. Mercedes-Benz Mobility (Mercedes-Benz Bank во Германија, Mercedes-Benz Financial Services во САД) обезбедува заеми, лизинзи и управување со флота преку Athlon.

Дали Mercedes-Benz е скап за сопственост?

Што треба да проверите пред да купите Mercedes-Benz?

Референци

Секое цитирање подолу води до оригиналниот рецензиран запис на PubMed или преку DOI. Ништо од ова не е замена за медицински совет.

How to Improve the Total Cost of Ownership of Electric Vehicles: An Analysis of the Light Commercial Vehicle Segment Lebeau P, Macharis C, Van Mierlo J · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
Financing Overconfident Retailers: Bank Loan or Trade Credit? Feng J, Zhang T, Choi T · Naval Research Logistics (NRL) · 2026 · Journal article DOI
Total cost of ownership of electric and gasoline used vehicles Woody M, Yin S, Green A, et al. · Environmental Research Letters · 2026 · Journal article DOI
What Holds Its Value Price Determinants in Indias Used Motorcycle Market and the Absence of the Yamaha RX100 Bhavnagri P · International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology · 2026 · Journal article DOI
Fair Market Value of Used Capacity Assets: Forecasts for Repurposed Electric Vehicle Batteries Bach A, Onori S, Reichelstein S, et al. · The Accounting Review · 2026 · Journal article DOI
Ownership Levies and Electric Vehicle Adoption: A Total Cost of Ownership and Legal Analysis of Ukraine’s Fiscal Reversal Vovk Y, Vovk I, Martsenko N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
Route-Specific Total Cost of Ownership for Electric Trucks: A Danish Distribution Case Study Iversen L, Rehmeier C · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
Choosing a loan: key criteria for comparing offers Gorin F · Lizing (Leasing) · 2026 · Journal article DOI
Total Cot of Ownership of Electric Car and Internal Combustion Engine Car With Performance Normalization Santoso A, Priyono B · International Journal of Environmental, Sustainability and Social Science · 2026 · Journal article DOI
Depreciation Patterns in the UAE Used Car Market: Evidence from Dubizzle Listings Miranda A, Alavi A, Gella M · Journal of Business Insight and Innovation · 2026 · Journal article DOI