Auto Cost Compared

Hiersteller

BMW: wat et kascht ze besëtzen

Premium Marken depreciéieren vun enger méi héich Basis, sou datt d'absolute Depreciatioun grouss ass, och wann d'Prozent respektabel ausgesäit. Servicer a Deeler sinn zu Premiumpräisser fir d'Liewen vum Auto.

Aktualiséiert 2 Minutten ze liesen 10 Zitéierungen

Kabinn vun engem Executive Saloon mat Holzverkleedung, Instrumententafel an vorderen Sëtz
Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Wou d'Geld geet

Total Käschte vun der Besëtzstudien fannen konsequent, datt Depreciatioun d'gréisste eenzel Zeil fir e neie Auto iwwer déi éischt Joren ass, virun Energie, Versécherung an Ënnerhalt — an et ass d'Zeil, déi Kafleute am wéinegsten kucken [1]. Alles hei drënner ass iwwer déi vun dësen Zeilen, déi dës Mark ongewéinlech ass.

Premium Marken depreciéieren vun enger méi héich Basis, sou datt d'absolute Depreciatioun grouss ass, och wann d'Prozent respektabel ausgesäit. Servicer a Deeler sinn zu Premiumpräisser fir d'Liewen vum Auto.

Wéi vill Finanzéierungsstrukturen all Mark ubitt Eng Bar-Chaart vun der Zuel vun Finanzéierungsstrukturen — Cash, Kredit, PCP, Leasing, Abonnement — déi vun all Hiersteller ugebueden gëtt, déi an den selwechte Regiounen wéi BMW verkafen, mat BMW hervorgestallt. Volkswagen5 structuresMercedes-Benz5 structuresRenault5 structuresVolvo5 structuresBMW4 structuresAudi4 structuresPorsche4 structuresŠkoda4 structuresCupra / SEAT4 structuresPeugeot4 structuresCitroën4 structuresOpel / Vauxhall4 structuresFiat4 structuresKia4 structuresHyundai4 structuresToyota4 structuresNissan4 structuresFord4 structuresMINI4 structuresDacia4 structuresMG (SAIC)4 structuresHonda4 structuresMazda4 structuresTesla3 structuresPolestar3 structuresChevrolet (GM)3 structuresRivian3 structuresLucid3 structuresBYD3 structuresSubaru3 structures
BMW bitt 4. Méi Strukturen sinn net besser fir sech; et seet Iech wéi d'Mark erwaart ze verkafen, an eng Mark déi op Leasing setzt, präisst seng Autoen fir de Leasing. Quell: Hiersteller an captive-finance ëffentlech Offeren; Strukturen, net Tariffer.

Wéi BMW seng Autoen financéiert

BMW Financial Services (BMW Bank an Däitschland) financéiert a leaséiert iwwer Europa an d'USA, an Leasing ass zentral fir wéi d'Mark tatsächlech verkaaft.

De Knackpunkt

D'Käschte fir Reparaturen ausserhalb der Garantie si d'Zuel déi zweet Besëtzer iwwerrascht; d'drëtt Joer vum Besëtz an d'seven ass finanziell eng aner Auto.

Wat Dir kontrolléiert nodeems Dir kaaft

D'Energierechnung vun all Total-Käschte Schätzung ass déi, déi Dir no dem Kaf kontrolléiert. Heemlueden op engem Off-Peak Tariff an Autobunns-Rapidlueden kënnen e puer Mol pro Kilowatt-Stonn variéieren, sou wou Dir lued op laangen Reesen verschiebt d'Joreszuel méi wéi d'Label et mécht. Drive Charge Eat Pläng stoppen ronderëm méi bëlleg, zouverlässeg Luedestatiounen, déi och eppes zum Iessen hunn.

Interieur vun engem Cabriolet mat vordersten Sëtz, Dashboard a Gangschalter
NJo · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Vergläich mat

  • Tesla — Tesla Finanzéierung
  • Volkswagen — Volkswagen Finanzservicer
  • Mercedes-Benz — Mercedes-Benz Mobilitéit
  • Audi — Audi Finanzservicer (Volkswagen Finanzservicer)
  • Porsche — Porsche Finanzservicer
  • Škoda — Škoda Finanzservicer (Volkswagen Finanzservicer)
  • Cupra / SEAT — SEAT Finanzservicer (Volkswagen Finanzservicer)
  • Renault — Mobilize Finanzservicer
Hat BMW seng eegen Finanzgesellschaft?
Jo — BMW Financial Services. BMW Financial Services (BMW Bank an Däitschland) financéiert a leaséiert iwwer Europa an d'USA, an Leasing ass zentral fir wéi d'Mark tatsächlech verkaaft.
Ass BMW deier ze besëtzen?
Premium Marken depreciéieren vun enger méi héich Basis, sou datt d'absolute Depreciatioun grouss ass, och wann d'Prozent respektabel ausgesäit. Servicer a Deeler sinn zu Premiumpräisser fir d'Liewen vum Auto.
Wat soll ech kontrolléieren ier ech e BMW kafen?
D'Käschte fir Reparaturen ausserhalb der Garantie si d'Zuel déi zweet Besëtzer iwwerrascht; d'drëtt Joer vum Besëtz an d'seven ass finanziell eng aner Auto.

Referenzen

All Zitéierungen hei ënnen verlinken op den originale peer-reviewed Record op PubMed oder iwwer DOI. Nichts hei ass e Substitut fir medizinesch Berodung.

  1. How to Improve the Total Cost of Ownership of Electric Vehicles: An Analysis of the Light Commercial Vehicle Segment Lebeau P, Macharis C, Van Mierlo J · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  2. Financing Overconfident Retailers: Bank Loan or Trade Credit? Feng J, Zhang T, Choi T · Naval Research Logistics (NRL) · 2026 · Journal article DOI
  3. Total cost of ownership of electric and gasoline used vehicles Woody M, Yin S, Green A, et al. · Environmental Research Letters · 2026 · Journal article DOI
  4. What Holds Its Value Price Determinants in Indias Used Motorcycle Market and the Absence of the Yamaha RX100 Bhavnagri P · International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology · 2026 · Journal article DOI
  5. Fair Market Value of Used Capacity Assets: Forecasts for Repurposed Electric Vehicle Batteries Bach A, Onori S, Reichelstein S, et al. · The Accounting Review · 2026 · Journal article DOI
  6. Ownership Levies and Electric Vehicle Adoption: A Total Cost of Ownership and Legal Analysis of Ukraine’s Fiscal Reversal Vovk Y, Vovk I, Martsenko N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  7. Route-Specific Total Cost of Ownership for Electric Trucks: A Danish Distribution Case Study Iversen L, Rehmeier C · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  8. Choosing a loan: key criteria for comparing offers Gorin F · Lizing (Leasing) · 2026 · Journal article DOI
  9. Total Cot of Ownership of Electric Car and Internal Combustion Engine Car With Performance Normalization Santoso A, Priyono B · International Journal of Environmental, Sustainability and Social Science · 2026 · Journal article DOI
  10. Depreciation Patterns in the UAE Used Car Market: Evidence from Dubizzle Listings Miranda A, Alavi A, Gella M · Journal of Business Insight and Innovation · 2026 · Journal article DOI

Dës Säit gouf automatesch aus dem Englischen iwwersat. D'Zitéierungen an d'Zuelen sinn onverännert. Liesen Sie den englischen Original, wann et komisch liest. Liest den englischen Original