BEV
Héchste Kafpräis vun den dräi, am beschten ze bedreiwen pro Kilometer wann Dir zu Hause lueden kënnt, an den Antriebsstrang, wien seng total-Käschte-Fall am meeschte sensibel ass fir wéi vill Kilometer Dir fuert an wou Dir pluggt.
PHEV
Zwei Powertrains an engem Auto: gënschteg ze bedreiwen an deenen Deeg wou et geluede gëtt an kuerz gefuer gëtt, eng schwéier Benzinauto an deenen Deeg wou et net ass.
HEV
Eng Benzinauto déi Energie recuperéiert déi soss verschwonnen géif.
ICE
Den niddregsten Kafpräis an déi bescht verstandene Residuen, all Woch un der Pompel bezuelt.
Diesel
D'konventionell Wahl fir héich Kilometerzuel, nach ëmmer effizient op der Autobunn, an den Powertrain mat dem meeschte politesche Risiko: urban Zougangsbeschränkungen an d'Steierbehandlung hunn géint et an der ganzer Europa gewiesselt.
Kopf an Kopf
Wou Batterie-elektresch a Plug-in Hybrid sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Batterie-elektresch a konventionell Hybrid sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Batterie-elektresch a Benzin sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Batterie-elektresch a Diesel sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Plug-in Hybrid a konventionell Hybrid sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Plug-in Hybrid a Benzin sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Plug-in Hybrid a Diesel sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou konventionell Hybrid a Benzin sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou konventionell Hybrid a Diesel sech linne fir Linne trennen.
Kopf an Kopf
Wou Benzin a Diesel sech linne fir Linne trennen.