Электрычныя, гібрыдныя, бензінавыя ці дызельныя: кошт

Пытанне рэдка ў тым, якая марка; гэта бензінавы або электрычны, і шчыры адказ залежыць ад прабегу, доступу да зарадкі і падатковых правілаў у вашым рэгіёне. Кожная старонка тут — гэта адказ для аднаго выпадку.

Кожны рухавік, кожная лінія выдаткаў Групавы слупковы графік адноснай вагі кожнай з шасці ліній выдаткаў па 5 рухавіках, на парадкавай шкале 1–5. 0134554333Depreciation23343Energy / fuel33222Insurance23233Maintenance12334Tax & fees22222Financing costundefinedundefinedundefinedundefinedundefined
Чытайце калонкі, а не агульныя сумы. Ні адзін рухавік не з'яўляецца самым танным па ўсіх лініях; кожны перамагае ў чымсьці і прайграе ў чымсьці, і ваш прабег і доступ да зарадкі вызначаюць, якія лініі маюць значэнне. Параўнанне па парадку, адпаведнае літаратуры па агульных выдатках на ўтрыманне.

BEV

Батарэйны электрычны

Найвышэйшая цана пакупкі з трох, самая танная эксплуатацыя за кіламетр, калі вы можаце зараджаць дома, і трансмісія, чыя агульная коштавая справа найбольш адчувальная да таго, колькі кіламетраў вы праязджаеце і дзе вы падключаецеся.

PHEV

Падключаемы гібрыд

Два рухавікі ў адным аўтамабілі: танны ў эксплуатацыі ў дні, калі ён зараджаны і праязджае кароткія адлегласці, цяжкі бензінавы аўтамабіль у дні, калі ён не зараджаны.

HEV

Звычайны гібрыд

Бензінавы аўтамабіль, які аднаўляе энергію, якую ён інакш бы згубіў.

ICE

Бензін

Найніжняя цана пакупкі і лепш зразумелыя рэшткавыя кошты, аплачаныя на запраўцы кожны тыдзень.

Дызель

Дызель

Традыцыйны выбар для высокага прабегу, усё яшчэ эфектыўны на аўтамагістралі, і рухавік з найбольшым рызыкай палітыкі: абмежаванні доступу ў гарадскіх умовах і падатковая палітыка змясціліся супраць яго па ўсёй Еўропе.

Тварам да твару

BEV супраць PHEV

Дзе батарэйны электрычны і падключаемы гібрыд разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

BEV супраць HEV

Дзе батарэйны электрычны і звычайны гібрыд разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

BEV супраць ICE

Дзе батарэйны электрычны і бензінавы аўтамабіль разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

BEV супраць Дызель

Дзе батарэйны электрычны і дызель разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

PHEV супраць HEV

Дзе падключаемы гібрыд і звычайны гібрыд разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

PHEV супраць ICE

Дзе падключаемы гібрыд і бензінавы аўтамабіль разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

PHEV супраць Дызель

Дзе падключаемы гібрыд і дызель разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

HEV супраць ICE

Дзе звычайны гібрыд і бензінавы аўтамабіль разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

HEV супраць Дызель

Дзе звычайны гібрыд і дызель разыходзяцца, лінія за лініяй.

Тварам да твару

ICE супраць Дызель

Дзе бензінавы аўтамабіль і дызель разыходзяцца, лінія за лініяй.

Сумежнае чытанне

Сумежнае чытанне

EV Ground Truth

Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.

Carbon Evidence

Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.

The EV Route

Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.

Гэтая старонка была аўтаматычна перакладзена з англійскай. Спасылкі і нумары не змяняюцца. Прачытайце арыгінал на англійскай, калі нешта гучыць дзіўна. Прачытайце арыгінал на англійскай