Еўропа
Аўстрыя
Банкаўскія і захопленыя крэдыты з моцным сектарам лізінгу; Porsche Bank (аддзел імпартнай групы) з'яўляецца буйным айчынным крэдыторам.
Та ж машына каштуе па-рознаму ў кожным з гэтых рынкаў, і большая частка розніцы звязана з падатковай архітэктурай і культурай фінансавання, а не з цаной на шкле.
Еўропа
Банкаўскія і захопленыя крэдыты з моцным сектарам лізінгу; Porsche Bank (аддзел імпартнай групы) з'яўляецца буйным айчынным крэдыторам.
Еўропа
Кампанейскія аўтамабілі з'яўляюцца структурнай часткай зарплат, таму эканоміка флоту і лізінгу дамінуе на рынку.
Еўропа
Рознічны гандаль з вялікай доляй наяўных грошай і банкаўскім крэдытам; самая старая аўтамабільная флот у ЕС фармуе ўсё.
Еўропа
Банкаўскі крэдыт і лізінг; штогадовыя раунды субсідый стымулююць рост рэгістрацый электрамабіляў.
Еўропа
Домашні рынак Škoda: захопленае фінансаванне і бізнес-лізінг моцныя, попыт на электрамабілі ў прыватным сектары гістарычна скромны.
Еўропа
Банкаўскае фінансаванне і лізінг; матэматыка падатку на рэгістрацыю дамінуе ў кожным рашэнні аб пакупцы.
Еўропа
Банкаўскае і лізінгавае фінансаванне; кампактны, лічбавы рынак рознічнага гандлю.
Еўропа
Банкаўскія крэдыты і моцны сектар кампанейскіх аўтамабіляў; зімовая эканоміка з'яўляецца першакласным выдаткам.
Еўропа
Сільная захопленая прысутнасць (Mobilize, Stellantis Financial Services) з крэдытам і лізінгам у стылі балону, якія з'яўляюцца агульнымі; схемы сацыяльнага лізінгу для сем'яў з нізкімі даходамі былі выпрабаваны для электрамабіляў.
Еўропа
Лізінг дамінуе на рынку новых аўтамабіляў праз захопленыя банкі — Volkswagen Financial Services, BMW Bank і Mercedes-Benz Bank з'яўляюцца аднымі з найбольшых крэдытораў Еўропы — і аўтамабілі кампаній складаюць вялікую долю рэгістрацый.
Еўропа
Наяўныя грошы і банкаўскі крэдыт з'яўляюцца лідэрамі; лізінг з'яўляецца бізнес-цэнтравым.
Еўропа
Банкаўскія крэдыты і лізінг; перавагі зялёных нумароў зрабілі кампанейскія электрамабілі прывабнымі на ранніх стадыях.
Еўропа
Банкаўскае фінансаванне; адзін з самых высокіх удзельных вагаў электрамабіляў у Еўропе дзякуючы падатковай структуры і таннай аднаўляльнай энергіі.
Еўропа
PCP прыйшоў з мадэлі Вялікай Брытаніі і цяпер дамінуе ў рознічным гандлі новымі аўтамабілямі разам з банкаўскімі крэдытамі.
Еўропа
Захопленае фінансаванне і крэдыты ў стылі балона шырока распаўсюджаны; домашні рынак Stellantis мае глыбокую пранікальнасць фінансавання дылераў.
Еўропа
Лізінг вядзе новы рознічны гандаль аўтамабілямі праз балтыйскія банкаўскія групы.
Еўропа
Лізінг праз балтыйскія банкі дамінуе ў фінансаванні новых аўтамабіляў.
Еўропа
Высокая пранікальнасць кампанейскіх аўтамабіляў і трансгранічны камутатар фармуюць рынак; лізінг з'яўляецца стандартным.
Еўропа
Часны лізінг незвычайна папулярны разам з бізнес-лізінгам; Ayvens і Athlon з'яўляюцца гігантамі хатняга рынку.
Еўропа
Банкаўскія крэдыты і лізінг з'яўляюцца агульнымі; рынак настолькі электрыфікаваны, што ўмовы для электрамабіляў з'яўляюцца ўмовамі рынку.
Еўропа
Лізінг мае вялікую ролю, бо бізнес-адзіночнікі арэндуюць для падатковага абслугоўвання; банкаўскі крэдыт для прыватных пакупнікоў.
Еўропа
Банкаўскі і захоплены крэдыт з'яўляюцца тыповымі для паўднёвай Еўропы; лізінг расце з невялікай базы.
Еўропа
Наяўныя грошы і банкаўскі крэдыт дамінуюць; лізінг з'яўляецца бізнес-цэнтравым.
Еўропа
Банкаўскія і захопленыя крэдыты з бізнес-лізінгам; эканоміка вытворчасці аўтамабіляў без вялікага рынку рознічнага гандлю электрамабілямі пакуль.
Еўропа
Банкаўскае і лізінгавае фінансаванне з'яўляецца тыповым для рэгіёна; Экафонд кіруе падтрымкай электрамабіляў.
Еўропа
Банкаўскія і захопленыя крэдыты дамінуюць; Santander Consumer Finance з'яўляецца гігантам хатняга рынку.
Еўропа
Кампанейскія аўтамабілі і лізінг займаюць вялікую долю; звычкі хатняга рынку Volvo фармуюць рознічны гандаль.
Еўропа
Высокая доля наяўных пакупак па еўрапейскіх стандартах, з добра ўсталяваным лізінгам; кантональныя адрозненні закранаюць усё.
Еўропа
PCP з'яўляецца дамінуючай структурай пакупкі для новых аўтамабіляў, з Black Horse (Lloyds), Santander Consumer Finance і каптыўнымі кампаніямі, якія пішуць большую частку гэтага; схемы зарплатнага ахвяравання сталі асноўным каналам для электрамабіляў.
US
Крэдыты праз захопленыя, банкі і крэдытныя саюзы дамінуюць; лізінг канцэнтруецца ў прэміум-брэндах і электрамабілях.
Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.
Jet lag, travellers' diarrhoea, food safety and eating with an allergy abroad.
Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.
Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.
Гэтая старонка была аўтаматычна перакладзена з англійскай. Спасылкі і нумары не змяняюцца. Прачытайце арыгінал на англійскай, калі нешта гучыць дзіўна. Прачытайце арыгінал на англійскай