Кошт уласнасці па вытворцах

Кожны буйны брэнд, які прадаецца ў Еўропе або Злучаных Штатах, з назвай фінансавага падраздзялення і апісаннем яго коштавага характару — ніколі не стаўка, бо стаўкі хутка старэюць.

Структуры фінансавання, прапанаваныя вытворцам Слупковая дыяграма таго, колькі фінансавых структур прапануе кожны з 30 вытворцаў. Mercedes-Benz5 structuresRenault5 structuresVolkswagen5 structuresVolvo5 structuresAudi4 structuresBMW4 structuresCitroën4 structuresCupra / SEAT4 structuresDacia4 structuresFiat4 structuresFord4 structuresHonda4 structuresHyundai4 structuresKia4 structuresMazda4 structuresMG (SAIC)4 structuresMINI4 structuresNissan4 structuresOpel / Vauxhall4 structuresPeugeot4 structuresPorsche4 structuresŠkoda4 structuresToyota4 structuresBYD3 structuresChevrolet (GM)3 structuresLucid3 structuresPolestar3 structuresRivian3 structuresSubaru3 structuresTesla3 structures
Шырыня фінансавання — гэта паказчык рознічнай мадэлі. Брэнды, якія прадаюць наўпрост, прапануюць менш; брэнды, заснаваныя на арэндзе, прапануюць больш. Крыніца: вытворца і публічныя прапановы фінансавання.

EU · US

Audi

Audi Financial Services (Volkswagen Financial Services). Сядзіць паміж асноўнымі брэндамі групы Volkswagen і нямецкімі прэміум-браніраванымі па кошце, а выдаткі на ўласнасць ідуць па тым жа шаблоне.

EU · US

BMW

BMW Financial Services. Прэміум-бранд з высокай амартызацыяй з больш высокай базы, таму абсалютная амартызацыя вялікая, нават калі працэнт выглядае павабна.

EU

BYD

Партнёрскае фінансаванне. Вертыкальна інтэграваны вытворца батарэй, які прадае аўтамабілі: моцная каштоўнасць абсталявання на паперы, з пакрыццём дылераў, рэшткамі і лагістыкай частак, якія ўсё яшчэ развіваюцца ў Еўропе.

US

Chevrolet (GM)

GM Financial. Эканоміка рынку ЗША: моцныя цыклы стымулаў на фоне цэнаў спісу, моцныя рэшткі грузавікоў і мадэлі EV, кошты якіх часта змяняюцца.

EU

Citroën

Stellantis Financial Services. Пазіцыянуецца як канец камфорту каштоўнасці Stellantis; цэны спісу і рэшткі абодва знаходзяцца ніжэй Peugeot для параўнальных аўтамабіляў, што прыкладна скасуе адзін аднаго.

EU

Cupra / SEAT

SEAT Financial Services (Volkswagen Financial Services). Cupra мае невялікі прэміум над SEAT для адных і тых жа платформаў; прадукцыйнасць рэшткаў для маладых брэндаў усё яшчэ ўсталёўваецца, што з'яўляецца сапраўднай нявызначанасцю ў любой ацэнцы агульных выдаткаў.

EU

Dacia

Mobilize Financial Services. Бюджэтны брэнд Еўропы: найніжэйшыя цэны спісу ў большасці сегментаў, у якія ён уваходзіць, спартанская амартызацыя ў абсалютных тэрмінах, бо ёсць менш каштоўнасці, якую можна страціць.

EU · US

Fiat

Stellantis Financial Services. Спецыяліст па малых аўтамабілях: нізкія ўступныя цэны і выдаткі на гарадскія аўтамабілі, з рэшткамі, якія моцна залежаць ад пакалення мадэлі.

EU · US

Ford

Ford Credit. Эканоміка грузавікоў у ЗША і эканоміка аўтамабіляў у Еўропе амаль як розныя кампаніі; выдаткі адсочваюць сегмент больш, чым знак.

EU · US

Honda

Honda Financial Services. Надзейнасць, якая вядзе да рэшткаў, падобных на Toyota, з меншай еўрапейскай лінейкай і асцярожным выхадам EV.

EU · US

Hyundai

Hyundai Finance (Hyundai Capital). Тыя ж асновы, што і ў Kia: канкурэнтаздольныя EV, доўгія гарантыі, звычайныя выдаткі і рэшткі, якія ўмацаваліся з прадуктам.

EU · US

Kia

Kia Finance. Доўгая гарантыя — гэта сапраўдная лінія выдаткаў: яна сціскае рызыку рамонту па-за гарантыяй для першага ўладальніка і значна падтрымлівае перапродаж другому.

US

Lucid

Партнёрскае фінансаванне. Невялікі аб'ём раскошных EV: выключная эфектыўнасць на паперы, але нізкі аб'ём азначае тонкія дадзеныя па рэштках, разрэджаную сетку абслугоўвання і высокую страхоўку.

EU · US

Mazda

Mazda Financial Services. Звычайныя выдаткі з вышэйшымі рэшткамі для мадэляў, якія арыентуюцца на стыль; асартымент EV невялікі і па дызайне сціснуты.

EU · US

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Mobility. Падобная форма на BMW: высокая абсалютная амартызацыя з высокай базы, прэміум выдаткі, моцная культура арэнды на яго хатніх рынках.

EU

MG (SAIC)

Партнёрскае фінансаванне. Агрэсыўнае цэнаўтварэнне на EV аднавіла брэнд у Еўропе; рэшткавыя каштоўнасці для новага пакалення ўсё яшчэ з'яўляюцца кароткай серыяй.

EU · US

MINI

MINI Financial Services (BMW Group). Пазіцыянаванне прэміум малога аўтамабіля: моцныя рэшткі для сегмента, выдаткі на абслугоўванне ўзроўню BMW ў супермікравым корпусе.

EU · US

Nissan

Nissan Financial Services. Першы піянір EV, чый першы пакаленне Leaf устанавіла, як на лепшае, так і на горшае, шмат таго, у чым верыць рынак б/у аўтамабіляў адносна амартызацыі EV.

EU

Opel / Vauxhall

Stellantis Financial Services. Яўна звычайны: нявыразная амартызацыя, таннае абслугоўванне, моцныя цыклы скідак, якія важаць больш за любую іншую лінію выдаткаў.

EU

Peugeot

Stellantis Financial Services. Звычайныя выдаткі па ўсім спектры, з шматбрандовай платформай групы, што азначае, што амаль аднолькавыя аўтамабілі існуюць пад некалькімі знакамі па розных цэнах.

EU · US

Polestar

Партнёрскае фінансаванне. Толькі EV і прадаюцца наўпрост, таму логіка Tesla прымяняецца: без перамоў, і рэшткі падвяргаюцца палітыцы цэнаў спісу і цыклам флоту.

EU · US

Porsche

Porsche Financial Services. Выключэнне з прэміумнай амартызацыі: некалькі мадэльных ліній трымаюць каштоўнасць незвычайна добра, што можа зрабіць агульныя выдаткі ніжэйшымі, чым паказвае цана ў краме ў параўнанні з менш дарагімі аўтамабілямі.

EU

Renault

Mobilize Financial Services. Моцны асартымент малых EV утрымлівае нізкія ўступныя выдаткі; культура арэнды на французскім рынку і захоп робяць штомесячную куплю нормай.

US

Rivian

Партнёрскае фінансаванне. Малады вытворца EV з прамым продажам: абмежаванні страхавання і сеткі рамонту адлюстроўваюцца ў выдатках на эксплуатацыю, а рэшткі ўсё яшчэ з'яўляюцца кароткай серыяй дадзеных.

EU

Škoda

Škoda Financial Services (Volkswagen Financial Services). Пастаянна адзін з самых танных спосабаў набыць інжынерыю групы Volkswagen: ніжэйшыя цэны спісу, моцная практычнасць і рэшткі, якія ўмацаваліся з рэпутацыяй брэнда.

EU · US

Subaru

Партнёрскае фінансаванне. Эканоміка, арыентаваная на ЗША: лаяльныя пакупнікі, моцныя рэшткі ў штатах з снегам, невялікая еўрапейская прысутнасць.

EU · US

Tesla

Tesla Financing. Прамыя продажы азначаюць адсутнасць маржы дылера для перамоў, таму цана — гэта кошт.

EU · US

Toyota

Toyota Financial Services. Рэпутацыя надзейнасці ўлічваецца двойчы — вы плаціце за яе новую і аднаўляеце большую частку яе б/у.

EU · US

Volkswagen

Volkswagen Financial Services. Звычайныя рэшткавыя каштоўнасці і шчыльная сетка дылераў і абслугоўвання падтрымліваюць выдаткі на ўласнасць прадказальнымі, а не выключнымі ў любым кірунку.

EU · US

Volvo

Volvo Car Financial Services. Выдаткі, блізкія да прэміум-класа, з моцнымі рэшткамі, якія кіруюцца бяспекай; электрыфікаваны асартымент досыць шырокі, што выбар трансмісіі больш уплывае на выдаткі, чым знак.

Сумежнае чытанне

EV Ground Truth

Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.

Carbon Evidence

Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.

The EV Route

Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.

Гэтая старонка была аўтаматычна перакладзена з англійскай. Спасылкі і нумары не змяняюцца. Прачытайце арыгінал на англійскай, калі нешта гучыць дзіўна. Прачытайце арыгінал на англійскай