ES · ASV
Audi
Audi Financial Services (Volkswagen Financial Services). Atrodas starp Volkswagen grupas galvenajiem zīmoliem un vācu premium pāri cenu ziņā, un tā īpašuma izmaksas seko tai pašai shēmai.
Ražošanas izmaksas
Katra lielā zīmola pārdošana Eiropā vai Amerikas Savienotajās Valstīs, ar nosaukto finansējuma struktūru un izmaksu raksturojumu — nekad ne likme, jo likmes noveco.
ES · ASV
BMW
BMW Financial Services. Premium zīmoli nolietojas no augstāka pamata, tāpēc absolūtais nolietojums ir liels, pat ja procents izskatās cienījams.
ES
BYD
Partneru finansēšana. Vertikāli integrēts akumulatoru ražotājs, kas pārdod automašīnas: spēcīga aparatūras vērtība uz papīra, ar dīleru pārklājumu, atlikumiem un rezerves daļu loģistiku, kas joprojām attīstās Eiropā.
ASV
Chevrolet (GM)
GM Financial. ASV tirgus ekonomika: smagas stimulu cikli virs saraksta cenām, spēcīgi kravas automašīnu atlikumi un EV modeļi, kuru cenas bieži mainās.
ES
Citroën
Stellantis Financial Services. Pozicionējas kā vērtības komforta gals Stellantis; saraksta cenas un atlikumi abiem ir zem Peugeot salīdzināmiem automobiļiem, kas aptuveni izlīdzina situāciju.
ES
Cupra / SEAT
SEAT Financial Services (Volkswagen Financial Services). Cupra ir nedaudz dārgāka par SEAT uz tām pašām platformām; jaunā zīmola atlikumu sniegums joprojām ir nostabilizējams, kas ir īsta nenoteiktība jebkurā kopējā izmaksu novērtējumā.
ES
Dacia
Mobilize Financial Services. Eiropas budžeta zīmols: viszemākās saraksta cenas lielākajā daļā segmentu, skarbs nolietojums absolūtā izteiksmē, jo ir mazāk vērtības, ko zaudēt.
ES · ASV
Fiat
Stellantis Financial Services. Mazauto speciālists: zemas ieejas cenas un pilsētas automašīnu ekspluatācijas izmaksas, ar atlikumiem, kas lielā mērā ir atkarīgi no modeļa paaudzes.
ES · ASV
Ford
Ford Credit. ASV kravas automašīnu ekonomika un Eiropas automašīnu ekonomika ir gandrīz atšķirīgas kompānijas; izmaksas vairāk seko segmentam nekā zīmolam.
ES · ASV
Honda
Honda Financial Services. Uzticamības dēļ līdzīgi atlikumi kā Toyota, ar mazāku Eiropas modeļu klāstu un piesardzīgu EV ieviešanu.
ES · ASV
Hyundai
Hyundai Finance (Hyundai Capital). Tās pašas pamatprincipi kā Kia: konkurētspējīgi EV, garas garantijas, galvenās ekspluatācijas izmaksas un atlikumi, kas ir nostiprinājušies ar produktu.
ES · ASV
Kia
Kia Finance. Garā garantija ir īsta izmaksu līnija: tā samazina ārpus garantijas remontu risku pirmajam īpašniekam un jūtami atbalsta pārdošanu otrajam.
ASV
Lucid
Partneru finansēšana. Zema apjoma luksusa EV: izcila efektivitāte uz papīra, bet zems apjoms nozīmē plānas atlikumu datus, retu servisa tīklu un augstu apdrošināšanu.
ES · ASV
Mazda
Mazda Financial Services. Galvenās izmaksas ar virs vidējā atlikumiem stilizētiem modeļiem; EV klāsts ir mazs un pēc dizaina ir ierobežots.
ES · ASV
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Mobility. Līdzīgs BMW: augsts absolūtais nolietojums no augsta pamata, premium ekspluatācijas izmaksas, spēcīga nomas kultūra tās mājas tirgos.
ES
MG (SAIC)
Partneru finansēšana. Agresīvas saraksta cenas EV, kas atjaunoja zīmolu Eiropā; jaunās paaudzes atlikumu vērtības joprojām ir īsa sērija.
ES · ASV
MINI
MINI Financial Services (BMW Group). Premium mazauto pozicionēšana: spēcīgi atlikumi segmentā, BMW līmeņa apkalpošanas izmaksas supermini korpusā.
ES · ASV
Nissan
Nissan Financial Services. Agrīns EV pionieris, kura pirmās paaudzes Leaf noteica, labā un sliktā ziņā, lielāko daļu no tā, ko lietotais tirgus uzskata par EV nolietojumu.
ES
Opel / Vauxhall
Stellantis Financial Services. Pilnīgi galvenais: neizcils nolietojums, lētas apkalpošanas izmaksas, smagas atlaides, kas ir svarīgākas par jebkuru citu izmaksu līniju.
ES
Peugeot
Stellantis Financial Services. Galvenās izmaksas visās jomās, ar grupas daudzzīmolu platformas stratēģiju, kas nozīmē, ka gandrīz identiski automobiļi pastāv zem vairākiem zīmoliem ar atšķirīgām cenām.
ES · ASV
Polestar
Partneru finansēšana. Tikai EV un pārdoti tieši, tāpēc Tesla loģika attiecas: nav sarunu, un atlikumi ir pakļauti saraksta cenas politikai un flotes cikliem.
ES · ASV
Porsche
Porsche Financial Services. Izņēmums no premium nolietojuma: vairāki modeļu līnijas saglabā vērtību neparasti labi, kas var padarīt kopējās izmaksas zemākas nekā uzlīme norāda salīdzinājumā ar lētākiem automobiļiem.
ES
Renault
Mobilize Financial Services. Spēcīgs mazo EV klāsts uztur ieejas izmaksas zemas; franču tirgus nomas kultūra un captīvā padara mēneša izmaksu pirkšanu par normu.
ASV
Rivian
Partneru finansēšana. Jauns tiešās pārdošanas EV ražotājs: apdrošināšanas un remonta tīkla ierobežojumi parādās ekspluatācijas izmaksās, un atlikumi joprojām ir īsa datu sērija.
ES
Škoda
Škoda Financial Services (Volkswagen Financial Services). Pastāvīgi viens no lētākajiem veidiem, kā iegādāties Volkswagen grupas inženieriju: zemākas saraksta cenas, spēcīga praktiskums un atlikumi, kas ir nostiprinājušies, kad zīmola reputācija ir uzlabojusies.
ES · ASV
Subaru
Partneru finansēšana. ASV centriskā ekonomika: lojāli pircēji, spēcīgi atlikumi sniega jostās, mazs Eiropas pēdas nospiedums.
ES · ASV
Tesla
Tesla Financing. Tiešās pārdošanas nozīmē, ka nav dīlera peļņas, par ko sarunāt, tāpēc uzlīme ir cena.
ES · ASV
Toyota
Toyota Financial Services. Uzticamības reputācija ir iekļauta divreiz — jūs par to maksājat jaunu un atgūstat lielāko daļu no tā lietotu.
ES · ASV
Volkswagen
Volkswagen Financial Services. Galvenās atlikumu vērtības un blīvs dīleru un apkalpošanas tīkls uztur īpašuma izmaksas prognozējamas, nevis izcilas nevienā virzienā.
ES · ASV
Volvo
Volvo Car Financial Services. Premium blakus izmaksas ar spēcīgiem drošības dēļ vadītiem atlikumiem; elektrificētais klāsts ir pietiekami plašs, lai dzinēja izvēle ietekmētu izmaksas vairāk nekā zīmols.
Saistītā literatūra
EV Ground Truth
Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.
Travel Health Evidence
Jet lag, travellers' diarrhoea, food safety and eating with an allergy abroad.
Carbon Evidence
Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.
The EV Route
Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.
Šī lapa tika automātiski tulkota no angļu valodas. Atsauces un skaitļi paliek nemainīgi. Izlasiet angļu oriģinālu, ja kaut kas šķiet dīvaini. Izlasīt angļu oriģinālu