EU · VS
Audi
Audi Financial Services (Volkswagen Financial Services). Positioneert zich in prijs tussen de mainstream merken van de Volkswagen-groep en het Duitse premiumduo, en de eigendomskosten volgen hetzelfde patroon.
Eigendomskosten per fabrikant
Elk groot merk dat in Europa of de Verenigde Staten verkoopt, met de naam van zijn financieringsarm en een beschrijving van het kostenkarakter — nooit een rentetarief, omdat tarieven verouderen.
EU · VS
BMW
BMW Financial Services. Premium merken verliezen waarde vanaf een hogere basis, waardoor de absolute waardedaling groot is, ook als het percentage redelijk oogt.
EU
BYD
Financiering via partners. Een verticaal geïntegreerde batterijfabrikant die auto's verkoopt: sterke hardwarewaarde op papier, terwijl dekkingsgraad van dealers, restwaarden en onderdelenlogistiek in Europa nog aan het rijpen zijn.
VS
Chevrolet (GM)
GM Financial. Economie van de Amerikaanse markt: zware incentivecycli boven op de catalogusprijzen, sterke restwaarden voor pick-uptrucks, en EV-modellen waarvan de prijsstelling vaak is aangepast.
EU
Citroën
Stellantis Financial Services. Positioneert zich aan het waarde-comfortsegment van Stellantis; zowel catalogusprijzen als restwaarden liggen lager dan bij Peugeot voor vergelijkbare auto's, wat elkaar ongeveer opheft.
EU
Cupra / SEAT
SEAT Financial Services (Volkswagen Financial Services). Cupra rekent een bescheiden meerprijs ten opzichte van SEAT voor dezelfde platforms; de restwaardeontwikkeling van het jonge merk moet nog uitkristalliseren, wat een echte onzekerheid vormt in elke schatting van de totale kosten.
EU
Dacia
Mobilize Financial Services. Europa's referentiemerk in het budgetsegment: de laagste catalogusprijzen in de meeste segmenten waarin het actief is, sobere waardedaling in absolute termen omdat er minder waarde te verliezen is.
EU · VS
Fiat
Stellantis Financial Services. Specialist in kleine auto's: lage instapprijzen en gebruikskosten van een stadsauto, met restwaarden die sterk afhangen van de modelgeneratie.
EU · VS
Ford
Ford Credit. De economie van Amerikaanse pick-uptrucks en die van Europese personenauto's zijn bijna twee verschillende bedrijven; de kosten volgen meer het segment dan het merk.
EU · VS
Honda
Honda Financial Services. Op betrouwbaarheid gestoelde restwaarden, vergelijkbaar met Toyota, met een kleiner Europees modellenaanbod en een voorzichtige uitrol van EV's.
EU · VS
Hyundai
Hyundai Finance (Hyundai Capital). Dezelfde fundamenten als Kia: concurrerende EV's, lange garanties, mainstream gebruikskosten, en restwaarden die zijn versterkt naarmate het productaanbod is verbeterd.
EU · VS
Kia
Kia Finance. De lange garantie is een echte kostenpost: ze beperkt het reparatierisico buiten de garantie voor de eerste eigenaar en ondersteunt meetbaar de wederverkoop aan de tweede.
VS
Lucid
Financiering via partners. Luxe EV met laag volume: uitzonderlijke efficiëntie op papier, maar het lage volume betekent schrale restwaardegegevens, een dun servicenetwerk en hoge verzekeringspremies.
EU · VS
Mazda
Mazda Financial Services. Mainstream kosten met bovengemiddelde restwaarden voor de op vormgeving gerichte modellen; het EV-aanbod is klein en heeft bewust een beperkte actieradius.
EU · VS
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Mobility. Vergelijkbaar patroon als BMW: hoge absolute waardedaling vanaf een hoge basis, premium gebruikskosten, sterke leasecultuur in de thuismarkten.
EU
MG (SAIC)
Financiering via partners. Agressieve catalogusprijzen voor EV's hebben het merk in Europa nieuw leven ingeblazen; de restwaarden voor de nieuwe generatie vormen nog een korte reeks.
EU · VS
MINI
MINI Financial Services (BMW Group). Positionering als premium kleine auto: sterke restwaarden voor het segment, onderhoudskosten op BMW-niveau in een supermini-carrosserie.
EU · VS
Nissan
Nissan Financial Services. Een vroege EV-pionier waarvan de eerste generatie Leaf, in goede en slechte zin, veel heeft bepaald van wat de occasionmarkt gelooft over de waardedaling van EV's.
EU
Opel / Vauxhall
Stellantis Financial Services. Door en door mainstream: onopvallende waardedaling, goedkoop onderhoud, en zware kortingscycli die zwaarder wegen dan elke andere kostenpost.
EU
Peugeot
Stellantis Financial Services. Overal mainstream kosten, waarbij de multi-merkplatformstrategie van de groep ervoor zorgt dat bijna identieke auto's onder verschillende merken tegen verschillende prijzen bestaan.
EU · VS
Polestar
Financiering via partners. Uitsluitend EV's en rechtstreekse verkoop, dus geldt de Tesla-logica: geen onderhandeling, en restwaarden die blootstaan aan het catalogusprijsbeleid en wagenparkcycli.
EU · VS
Porsche
Porsche Financial Services. De uitzondering op de premium waardedaling: verschillende modellijnen behouden ongewoon goed hun waarde, waardoor de totale kosten lager kunnen uitvallen dan de vraagprijs suggereert in vergelijking met goedkopere auto's.
EU
Renault
Mobilize Financial Services. Een sterk aanbod van kleine EV's houdt de instapkosten laag; de leasecultuur op de Franse markt en de captive-financieringsmaatschappij maken kopen op basis van maandkosten de norm.
VS
Rivian
Financiering via partners. Jonge EV-fabrikant met rechtstreekse verkoop: beperkingen in verzekering en reparatienetwerk komen tot uiting in de gebruikskosten, en de restwaarden vormen nog een korte gegevensreeks.
EU
Škoda
Škoda Financial Services (Volkswagen Financial Services). Consequent een van de goedkoopste manieren om techniek van de Volkswagen-groep te kopen: lagere catalogusprijzen, sterke praktische bruikbaarheid, en restwaarden die zijn verstevigd naarmate de reputatie van het merk dat deed.
EU · VS
Subaru
Financiering via partners. Sterk op de VS gerichte economie: loyale kopers, sterke restwaarden in de sneeuwstaten, kleine Europese aanwezigheid.
EU · VS
Tesla
Tesla Financing. Rechtstreekse verkoop betekent dat er geen dealermarge is om over te onderhandelen, dus de vraagprijs is de prijs.
EU · VS
Toyota
Toyota Financial Services. De reputatie van betrouwbaarheid wordt dubbel verrekend — je betaalt ervoor als de auto nieuw is en krijgt een groot deel ervan terug bij verkoop als occasion.
EU · VS
Volkswagen
Volkswagen Financial Services. Mainstream restwaarden en een dicht netwerk van dealers en servicepunten houden de eigendomskosten voorspelbaar in plaats van uitzonderlijk in beide richtingen.
EU · VS
Volvo
Volvo Car Financial Services. Kosten net onder premiumniveau met sterke, op veiligheid gestoelde restwaarden; het geëlektrificeerde aanbod is breed genoeg dat de keuze van de aandrijflijn de kosten meer beïnvloedt dan het merk.
Related reading
EV Ground Truth
Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.
Travel Health Evidence
Jet lag, travellers' diarrhoea, food safety and eating with an allergy abroad.
Carbon Evidence
Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.
The EV Route
Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.
This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original