EU · US
Audi
Audi Financial Services (Volkswagen Financial Services). Ligger mellom Volkswagen-gruppens mainstream-merker og det tyske premiumparet på pris, og eierkostnadene følger det samme mønsteret.
Eierkostnad etter produsent
Hver stor merkevare som selges i Europa eller USA, med sin finansavdeling navngitt og kostnadskarakter beskrevet — aldri en rente, fordi renter blir utdaterte.
EU · US
BMW
BMW Financial Services. Premiummerker avskriver fra en høyere basis, så absolutt avskrivning er stor selv når prosentandelen ser respektabel ut.
EU
BYD
Partnerfinansiering. En vertikalt integrert batteriprodusent som selger biler: sterk maskinvareverdi på papiret, med forhandlerdekning, restverdi og reservedelslogistikk som fortsatt modnes i Europa.
US
Chevrolet (GM)
GM Financial. Økonomi i det amerikanske markedet: tunge insentivsykluser på toppen av listepriser, sterke restverdier for lastebiler, og EV-modeller hvis priser har endret seg ofte.
EU
Citroën
Stellantis Financial Services. Positonerer seg som verdikomfortenden av Stellantis; listepriser og restverdier ligger begge under Peugeot for sammenlignbare biler, noe som omtrent oppveier hverandre.
EU
Cupra / SEAT
SEAT Financial Services (Volkswagen Financial Services). Cupra har en beskjeden premie over SEAT for de samme plattformene; restverdi for det unge merket er fortsatt i ferd med å stabilisere seg, noe som er en genuin usikkerhet i enhver total kostnadsestimering.
EU
Dacia
Mobilize Financial Services. Europas referansebudsjettmerke: de laveste listeprisene i de fleste segmentene det går inn i, spartansk avskrivning i absolutte termer fordi det er mindre verdi å tape.
EU · US
Fiat
Stellantis Financial Services. Småbilspesialist: lave inngangspriser og driftskostnader for bybiler, med restverdier som avhenger sterkt av modellgenerasjonen.
EU · US
Ford
Ford Credit. Økonomien for amerikanske lastebiler og europeiske biler er nesten forskjellige selskaper; kostnadene følger segmentet mer enn merket.
EU · US
Honda
Honda Financial Services. Pålitelighetsledede restverdier som ligner på Toyota, med et mindre europeisk utvalg og en forsiktig EV-utrulling.
EU · US
Hyundai
Hyundai Finance (Hyundai Capital). De samme grunnleggende prinsippene som Kia: konkurransedyktige EV-er, lange garantier, vanlige driftskostnader, og restverdier som har styrket seg med produktet.
EU · US
Kia
Kia Finance. Den lange garantien er en genuin kostnadslinje: den komprimerer risikoen for reparasjoner utenfor garanti for den første eieren og støtter merkbart videresalg til den andre.
US
Lucid
Partnerfinansiering. Luksus EV med lavt volum: eksepsjonell effektivitet på papiret, men lavt volum betyr tynn restverdi-data, et sparsomt servicenetverk og høy forsikring.
EU · US
Mazda
Mazda Financial Services. Vanlige kostnader med over gjennomsnittlige restverdier for de stilledede modellene; EV-serien er liten og rekkevidde-modest etter design.
EU · US
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Mobility. Ligner på BMW: høy absolutt avskrivning fra en høy basis, premium driftskostnader, sterk leasingkultur i hjemmemarkedene.
EU
MG (SAIC)
Partnerfinansiering. Aggressiv listeprising på EV-er gjenoppbygde merket i Europa; restverdier for den nye generasjonen er fortsatt en kort serie.
EU · US
MINI
MINI Financial Services (BMW Group). Premium småbilposisjonering: sterke restverdier for segmentet, BMW-gradert servicekostnader i en supermini-kropp.
EU · US
Nissan
Nissan Financial Services. En tidlig EV-pioner hvis første generasjon Leaf etablerte, til det bedre og verre, mye av hva bruktmarkedet tror om EV-avskrivning.
EU
Opel / Vauxhall
Stellantis Financial Services. Klart mainstream: umerkelig avskrivning, billige servicekostnader, tunge rabatteringssykluser som betyr mer enn noen annen kostnadslinje.
EU
Peugeot
Stellantis Financial Services. Vanlige kostnader på tvers av bredden, med gruppens flermerkes plattformstrategi som betyr at nesten identiske biler eksisterer under flere merker til forskjellige priser.
EU · US
Polestar
Partnerfinansiering. Kun EV-er og solgt direkte, så Tesla-logikken gjelder: ingen forhandling, og restverdier er eksponert for listeprispolitikk og flåtesykluser.
EU · US
Porsche
Porsche Financial Services. Unntaket fra premium avskrivning: flere modellserier holder verdien uvanlig godt, noe som kan gjøre de totale kostnadene lavere enn prisen antyder mot mindre kostbare biler.
EU
Renault
Mobilize Financial Services. Sterk liten EV-serie holder inngangskostnaden lav; fransk leasingkultur og captive gjør månedlig kostnads-kjøp til normen.
US
Rivian
Partnerfinansiering. Unge direkte-salgs EV-produsent: forsikrings- og reparasjonsnettverksbegrensninger viser seg i driftskostnader, og restverdier er fortsatt en kort dataserie.
EU
Škoda
Škoda Financial Services (Volkswagen Financial Services). Konsistent en av de billigste måtene å kjøpe Volkswagen-gruppens ingeniørkunst: lavere listepriser, sterk praktisk nytte, og restverdier som har stabilisert seg etter hvert som merkets omdømme har blitt bedre.
EU · US
Subaru
Partnerfinansiering. US-sentrisk økonomi: lojale kjøpere, sterke restverdier i snøbeltstatene, liten europeisk tilstedeværelse.
EU · US
Tesla
Tesla Financing. Direkte salg betyr ingen forhandlermargin å forhandle om, så prisen er prisen.
EU · US
Toyota
Toyota Financial Services. Pålitelighetsomdømmet er priset inn to ganger — du betaler for det nytt og gjenoppretter mye av det brukt.
EU · US
Volkswagen
Volkswagen Financial Services. Vanlige restverdier og et tett forhandler- og servicenetverk holder eierkostnadene forutsigbare snarere enn eksepsjonelle i noen retning.
EU · US
Volvo
Volvo Car Financial Services. Premium-nære kostnader med sterke sikkerhetsledede restverdier; den elektrifiserte serien er bred nok til at valg av drivlinje påvirker kostnaden mer enn merket.
Relatert lesing
EV Ground Truth
Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.
Travel Health Evidence
Jet lag, travellers' diarrhoea, food safety and eating with an allergy abroad.
Carbon Evidence
Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.
The EV Route
Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.
Denne siden ble oversatt automatisk fra engelsk. Henvisningene og tallene er uendret. Les den engelske originalen hvis noe virker merkelig. Les den engelske originalen