Europa
Austria
Împrumuturi bancare și captive cu un sector de leasing puternic; Porsche Bank (brațul grupului importator) este un creditor major intern.
Costul deținerii pe țară
Aceeași mașină costă o sumă diferită deținută în fiecare dintre aceste piețe, iar cea mai mare parte a diferenței este arhitectura fiscală și cultura de finanțare, mai degrabă decât prețul de pe parbriz.
Europa
Belgia
Mașinile de companie sunt o parte structurală a salariilor, astfel că economia flotei și leasingul domină piața.
Europa
Bulgaria
Retail cu numerar și credit bancar; cea mai veche flotă auto din UE modelează totul.
Europa
Croația
Credit bancar și leasing; runde anuale de subvenții generează creșteri ale înregistrărilor de vehicule electrice.
Europa
Cehia
Piața de origine a Škoda: finanțarea captivă și leasingul de afaceri sunt puternice, cererea privată pentru vehicule electrice fiind istoric modestă.
Europa
Danemarca
Finanțare bancară și leasing; aritmetica impozitului pe înregistrare domină fiecare decizie de achiziție.
Europa
Estonia
Finanțare bancară și leasing; o piață de retail compactă, digital-first.
Europa
Finlanda
Împrumuturi bancare și un sector puternic de mașini de companie; economia de iarnă este un cost de primă clasă.
Europa
Franța
Prezență captivă puternică (Mobilize, Stellantis Financial Services) cu credit și leasing de tip balloon, ambele fiind comune; schemele de leasing social pentru gospodăriile cu venituri mai mici au fost testate pentru vehicule electrice.
Europa
Germania
Leasingul domină piața de mașini noi prin intermediul băncilor captive — Volkswagen Financial Services, BMW Bank și Mercedes-Benz Bank fiind printre cei mai mari creditori din Europa — iar mașinile de companie reprezintă o mare parte din înregistrări.
Europa
Grecia
Numerarul și creditul bancar conduc; leasingul este centrat pe afaceri.
Europa
Ungaria
Împrumuturi bancare și leasing; beneficiile plăcuțelor verzi au făcut ca vehiculele electrice de companie să fie atractive devreme.
Europa
Islanda
Finanțare bancară; una dintre cele mai mari cote de vehicule electrice din Europa datorită structurii fiscale și energiei regenerabile ieftine.
Europa
Irlanda
PCP a venit din modelul din Marea Britanie și acum domină retailul de mașini noi alături de împrumuturile bancare.
Europa
Italia
Finanțarea captivă și împrumuturile balloon sunt răspândite; piața de origine a Stellantis are o penetrare profundă a finanțării prin dealeri.
Europa
Letonia
Retailul de mașini noi condus de leasing prin grupuri bancare baltice.
Europa
Lituania
Leasingul prin băncile baltice domină finanțarea mașinilor noi.
Europa
Luxemburg
Penetrarea mare a mașinilor de companie și naveta transfrontalieră modelează piața; leasingul este standard.
Europa
Olanda
Leasingul privat este neobișnuit de popular alături de leasingul de afaceri; Ayvens și Athlon sunt giganți pe piața internă.
Europa
Norvegia
Împrumuturile bancare și leasingul sunt ambele comune; piața este atât de electrificată încât termenii pentru vehiculele electrice sunt termenii pieței.
Europa
Polonia
Leasingul are un rol disproporționat deoarece antreprenorii individuali închiriază pentru tratamentul fiscal; creditul bancar pentru cumpărătorii privați.
Europa
Portugalia
Creditul bancar și captiv tipic pentru sudul Europei; leasingul crește de la o bază mică.
Europa
România
Numerarul și creditul bancar domină; leasingul este condus de afaceri.
Europa
Slovacia
Împrumuturi bancare și captive cu leasing de afaceri; o economie de fabricație auto fără o mare piață de retail pentru vehicule electrice deocamdată.
Europa
Slovenia
Finanțarea bancară și leasingul sunt tipice pentru regiune; Eco Fund administrează suportul pentru vehicule electrice.
Europa
Spania
Împrumuturile bancare și captive domină; Santander Consumer Finance este gigantul pe piața internă.
Europa
Suedia
Mașinile de companie și leasingul au o pondere mare; obiceiurile de pe piața internă a Volvo influențează retailul.
Europa
Elveția
Cota mare de achiziții în numerar conform standardelor europene, cu leasingul bine stabilit; variația cantonală afectează totul.
Europa
Regatul Unit
PCP este structura de achiziție dominantă pentru mașinile noi, cu Black Horse (Lloyds), Santander Consumer Finance și captivele scriind cea mai mare parte; schemele de sacrificiu salarial au devenit un canal major pentru vehicule electrice.
SUA
Statele Unite
Împrumuturile prin captive, bănci și uniuni de credit domină; leasingul se concentrează pe branduri premium și vehicule electrice.
Lecturi conexe
EV Ground Truth
Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.
Travel Health Evidence
Jet lag, travellers' diarrhoea, food safety and eating with an allergy abroad.
Carbon Evidence
Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.
The EV Route
Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.
Această pagină a fost tradusă automat din engleză. Citațiile și numerele rămân neschimbate. Citește originalul în engleză dacă ceva pare ciudat. Citește originalul în engleză