Ülkelere göre sahiplik maliyeti

Aynı araba, bu pazarların her birinde farklı bir maliyete sahiptir ve farkın çoğu, rüzgarlık fiyatından ziyade vergi yapısı ve finansman kültüründen kaynaklanmaktadır.

Pazar başına adlandırılan saygın finans sağlayıcılar Bu sitenin 30 pazar için adlandırdığı kurulu finans sağlayıcı sayısını gösteren bir çubuk grafik. United States6 named providersFrance5 named providersGermany5 named providersUnited Kingdom5 named providersAustria4 named providersBelgium4 named providersBulgaria4 named providersCroatia4 named providersCzechia4 named providersDenmark4 named providersEstonia4 named providersFinland4 named providersGreece4 named providersHungary4 named providersIceland4 named providersIreland4 named providersItaly4 named providersLatvia4 named providersLithuania4 named providersLuxembourg4 named providersNetherlands4 named providersNorway4 named providersPoland4 named providersPortugal4 named providersRomania4 named providersSlovakia4 named providersSlovenia4 named providersSpain4 named providersSweden4 named providersSwitzerland4 named providers
Sormak için bir sayım, bir sıralama değil. Her pazarda listemizden daha fazla kredi veren bulunmaktadır; bunlar tarihli bir teklif almak için güvenilir isimlerdir. Kaynak: bu sitenin pazar veri seti.

Avrupa

Avusturya

Güçlü bir leasing sektörü ile banka ve captive kredileri; Porsche Bank (ithalatçı grubun kolu) önemli bir yerel kredi vericisidir.

Avrupa

Belçika

Şirket araçları, maaşların yapısal bir parçasıdır, bu nedenle filo ve leasing ekonomisi pazarı domine etmektedir.

Avrupa

Bulgaristan

Nakit ağırlıklı perakende ve banka kredisi; AB'deki en eski araç filosu her şeyi şekillendirir.

Avrupa

Hırvatistan

Banka kredisi ve leasing; yıllık sübvansiyon turları, elektrikli araç kayıtlarında patlamalara yol açar.

Avrupa

Çek Cumhuriyeti

Škoda'nın ana pazarı: captive finansman ve iş leasingi güçlü, özel elektrikli araç talebi tarihsel olarak mütevazıdır.

Avrupa

Danimarka

Banka finansmanı ve leasing; kayıt vergisi hesaplaması her satın alma kararını domine eder.

Avrupa

Estonya

Banka ve leasing finansmanı; kompakt, dijital öncelikli bir perakende pazarı.

Avrupa

Finlandiya

Banka kredileri ve güçlü bir şirket aracı sektörü; kış ekonomisi birinci sınıf maliyet girdisidir.

Avrupa

Fransa

Balon tarzı kredi ve leasingin yaygın olduğu güçlü captive varlığı (Mobilize, Stellantis Finansal Hizmetler); düşük gelirli haneler için sosyal leasing programları elektrikli araçlar için denendi.

Avrupa

Almanya

Leasing, captive bankalar aracılığıyla yeni araç pazarını domine etmektedir — Volkswagen Finansal Hizmetler, BMW Bank ve Mercedes-Benz Bank Avrupa'nın en büyük kredi verenleri arasındadır — ve şirket araçları kayıtların büyük bir payını oluşturmaktadır.

Avrupa

Yunanistan

Nakit ve banka kredisi önde; leasing iş merkezlidir.

Avrupa

Macaristan

Banka kredileri ve leasing; yeşil plaka avantajları, şirket elektrikli araçlarını erken cazip hale getirdi.

Avrupa

İzlanda

Banka finansmanı; vergi yapısı ve ucuz yenilenebilir enerji sayesinde Avrupa'nın en yüksek elektrikli araç paylarından biri.

Avrupa

İrlanda

PCP, Birleşik Krallık modelinden geldi ve şimdi banka kredileri ile birlikte yeni araç perakendesini domine ediyor.

Avrupa

İtalya

Captive finansman ve balon kredileri yaygındır; Stellantis’in ana pazarı derin bayi-finansman penetrasyonuna sahiptir.

Avrupa

Letonya

Baltık banka grupları aracılığıyla leasing odaklı yeni araç perakendesi.

Avrupa

Litvanya

Baltık bankaları aracılığıyla leasing, yeni araç finansmanını domine etmektedir.

Avrupa

Lüksemburg

Yüksek şirket aracı penetrasyonu ve sınır ötesi işe gidip gelme pazarı şekillendirir; leasing standarttır.

Avrupa

Hollanda

Özel kiralama, ticari kiralama ile birlikte alışılmadık derecede popülerdir; Ayvens ve Athlon yerel pazardaki devlerdir.

Avrupa

Norveç

Banka kredileri ve leasing yaygın; piyasa o kadar elektrikleşti ki, elektrikli araç koşulları piyasa koşulları haline geldi.

Avrupa

Polonya

Leasing, iş tek kişilik şirketlerin vergi muamelesi için leasing yapması nedeniyle büyük bir rol oynamaktadır; özel alıcılar için banka kredisi.

Avrupa

Portekiz

Güney Avrupa'ya özgü banka ve captive kredi; leasing küçük bir tabandan büyümektedir.

Avrupa

Romanya

Nakit ve banka kredisi baskındır; leasing iş merkezlidir.

Avrupa

Slovakya

Banka ve captive kredileri ile iş leasingi; henüz büyük bir elektrikli araç perakende pazarına sahip olmayan bir otomobil üretim ekonomisi.

Avrupa

Slovenya

Bölgeye özgü banka ve leasing finansmanı; Eco Fondu, elektrikli araç desteğini yönetmektedir.

Avrupa

İspanya

Banka ve captive kredileri baskındır; Santander Tüketici Finansmanı yerel devdir.

Avrupa

İsveç

Şirket araçları ve kiralama büyük bir paya sahiptir; Volvo’nun ana pazar alışkanlıkları perakendeyi şekillendirir.

Avrupa

İsviçre

Avrupa standartlarına göre yüksek nakit satın alma payı, leasingin iyi bir şekilde yerleşmiş olmasıyla birlikte; kantonal farklılık her şeyi etkiler.

Avrupa

Birleşik Krallık

PCP, yeni araçlar için baskın satın alma yapısıdır; Black Horse (Lloyds), Santander Tüketici Finansmanı ve captive'ler çoğunluğunu yazmaktadır; maaş fedakarlığı programları büyük bir elektrikli araç kanalı haline gelmiştir.

ABD

Birleşik Devletler

Captive'ler, bankalar ve kredi birlikleri aracılığıyla krediler baskındır; leasing, premium markalar ve elektrikli araçlar üzerinde yoğunlaşmaktadır.

İlgili okumalar

EV Ground Truth

Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.

Carbon Evidence

Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.

The EV Route

Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.

Bu sayfa otomatik olarak İngilizce'den çevrilmiştir. Alıntılar ve sayılar değişmemiştir. Herhangi bir şey garip görünüyorsa İngilizce orijinalini okuyun. İngilizce orijinalini oku