Auto Cost Compared

Eléctrico, híbrido, gasolina ou gasóleo: custos

A pregunta raramente é que marca; é gasolina ou eléctrica, e a resposta honesta varía co consumo, acceso á carga e as normas fiscais do lugar onde vives. Cada páxina aquí é esa resposta para un caso.

Cada motorización, cada liña de custo Un gráfico de barras agrupadas do peso relativo de cada unha das seis liñas de custo en 5 motorizacións, nunha escala ordinal de 1 a 5. 0134554333Depreciation23343Energy / fuel33222Insurance23233Maintenance12334Tax & fees22222Financing costundefinedundefinedundefinedundefinedundefined
Ler as columnas, non os totais. Ningunha motorización é a máis barata en cada liña; cada unha gaña en algún lugar e perde en outro, e o teu consumo e acceso á carga deciden que liñas contan. Comparación ordinal consistente coa literatura sobre o custo total de propiedade.

BEV

Eléctrico-batería

Prezo de compra máis alto dos tres, o máis barato de manter por quilómetro se podes cargar en casa, e o sistema de propulsión cuxo caso de custo total é máis sensible a cantos quilómetros conduces e onde conectas.

PHEV

Híbrido enchufable

Dúas motorizacións nun coche: barato de operar nos días que está cargado e se conduce pouco, un coche de gasolina pesado nos días que non o está.

HEV

Híbrido convencional

Un coche de gasolina que recupera a enerxía que doutro xeito desperdiciaría.

ICE

Gasolina

O prezo de compra máis baixo e os residuos mellor entendidos, pagados na bomba cada semana.

Diésel

Diésel

A opción tradicional de alto consumo, aínda eficiente na autoestrada, e a motorización coa maior risco político asociado: as restricións de acceso urbano e o tratamento fiscal se moveron en contra dela en toda Europa.

Cara a cara

BEV vs PHEV

Onde o eléctrico-batería e o híbrido enchufable se separan, liña por liña.

Cara a cara

BEV vs HEV

Onde o eléctrico-batería e o híbrido convencional se separan, liña por liña.

Cara a cara

BEV vs ICE

Onde o eléctrico-batería e a gasolina se separan, liña por liña.

Cara a cara

BEV vs Diésel

Onde o eléctrico-batería e o diésel se separan, liña por liña.

Cara a cara

PHEV vs HEV

Onde o híbrido enchufable e o híbrido convencional se separan, liña por liña.

Cara a cara

PHEV vs ICE

Onde o híbrido enchufable e a gasolina se separan, liña por liña.

Cara a cara

PHEV vs Diésel

Onde o híbrido enchufable e o diésel se separan, liña por liña.

Cara a cara

HEV vs ICE

Onde o híbrido convencional e a gasolina se separan, liña por liña.

Cara a cara

HEV vs Diésel

Onde o híbrido convencional e o diésel se separan, liña por liña.

Cara a cara

ICE vs Diésel

Onde a gasolina e o diésel se separan, liña por liña.

Lectura relacionada

Lectura relacionada

EV Ground Truth

Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.

Carbon Evidence

Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.

The EV Route

Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.

Esta páxina foi traducida automáticamente do inglés. As citas e os números non mudaron. Le o orixinal en inglés se algo soa raro. Ler o orixinal en inglés