Fabricante
Rivian: custo de propiedade
Fabricante de EVs de vendas directas novo: as limitacións en seguros e na rede de reparación aparecen nos custos de funcionamento, e os valores residuais son aínda unha serie de datos curta.
_--_2016_--_0275.jpg){kind=link}
Onde vai o diñeiro
Os estudos sobre o custo total de propiedade atopan consistentemente que a depreciación é a liña única máis grande para un coche novo nos primeiros anos, por diante de enerxía, seguro e mantemento — e é a liña que os compradores miran menos [1]. Todo o que segue é sobre cales desas liñas esta marca é inusual.
Fabricante de EVs de vendas directas novo: as limitacións en seguros e na rede de reparación aparecen nos custos de funcionamento, e os valores residuais son aínda unha serie de datos curta.
Como financia Rivian os seus coches
Rivian organiza o financiamento e o alugueiro de forma dixital a través de socios bancarios en vez de a través dunha división propia.
O problema
A reparabilidade e o subministro de pezas dominan o risco de custo para os primeiros adoptantes moito máis que a enerxía ou o servizo.
Que controlas despois de comprar
A liña de enerxía de calquera estimación de custo total é a que controlas despois da compra. A carga na casa cunha tarifa de horas valle e a carga rápida na autoestrada poden diferir varias veces por quilowatt-hora, así que onde cargas en viaxes longas move o número anual máis que a marca. Drive Charge Eat planifica paradas arredor de cargadores máis baratos e fiables que tamén teñen algún lugar para comer.
Comparar con
- Tesla — Financiamento Tesla
- Volkswagen — Servizos financeiros Volkswagen
- BMW — Servizos financeiros BMW
- Mercedes-Benz — Mercedes-Benz Mobility
- Audi — Servizos financeiros Audi (Servizos financeiros Volkswagen)
- Porsche — Servizos financeiros Porsche
- Fiat — Servizos Financeiros Stellantis
- Volvo — Servizos Financeiros Volvo Car
¿Ten Rivian a súa propia empresa de financiamento?
¿É caro posuír un Rivian?
¿Que debería comprobar antes de comprar un Rivian?
Referencias
Cada cita abaixo enlaza co rexistro orixinal revisado por pares en PubMed ou a través de DOI. Nada aquí substitúe o consello médico.
-
How to Improve the Total Cost of Ownership of Electric Vehicles: An Analysis of the Light Commercial Vehicle Segment Lebeau P, Macharis C, Van Mierlo J · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
-
Financing Overconfident Retailers: Bank Loan or Trade Credit? Feng J, Zhang T, Choi T · Naval Research Logistics (NRL) · 2026 · Journal article DOI
-
Total cost of ownership of electric and gasoline used vehicles Woody M, Yin S, Green A, et al. · Environmental Research Letters · 2026 · Journal article DOI
-
What Holds Its Value Price Determinants in Indias Used Motorcycle Market and the Absence of the Yamaha RX100 Bhavnagri P · International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology · 2026 · Journal article DOI
-
Fair Market Value of Used Capacity Assets: Forecasts for Repurposed Electric Vehicle Batteries Bach A, Onori S, Reichelstein S, et al. · The Accounting Review · 2026 · Journal article DOI
-
Ownership Levies and Electric Vehicle Adoption: A Total Cost of Ownership and Legal Analysis of Ukraine’s Fiscal Reversal Vovk Y, Vovk I, Martsenko N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
-
Route-Specific Total Cost of Ownership for Electric Trucks: A Danish Distribution Case Study Iversen L, Rehmeier C · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
-
Choosing a loan: key criteria for comparing offers Gorin F · Lizing (Leasing) · 2026 · Journal article DOI
-
Total Cot of Ownership of Electric Car and Internal Combustion Engine Car With Performance Normalization Santoso A, Priyono B · International Journal of Environmental, Sustainability and Social Science · 2026 · Journal article DOI
-
Depreciation Patterns in the UAE Used Car Market: Evidence from Dubizzle Listings Miranda A, Alavi A, Gella M · Journal of Business Insight and Innovation · 2026 · Journal article DOI