Opcje finansowania samochodu

Wybrana przez Ciebie struktura może mieć większe znaczenie niż sam samochód. Każda z nich jest wyjaśniona przez to, jak działa, dla kogo jest odpowiednia i co może zaskoczyć ludzi — z wymienionymi dostawcami, a stawki celowo pozostawione im.

Ilu producentów oferuje każdą strukturę Wykres słupkowy pokazujący, ilu z 30 producentów na tej stronie oferuje każdą strukturę finansowania. Cash purchase30 brandsBank or credit-union loan30 brandsLease / PCH30 brandsPCP (personal contract purchase)23 brandsCar subscription4 brandsManufacturer (captive) financing0 brandsSalary sacrifice0 brands
Pożyczki i leasingi są niemal powszechne; PCP jest regionalne; subskrypcja jest rzadkością. Oferowanie wynagrodzenia w zamian za samochód odbywa się przez pracodawców, a nie marki, więc nie pojawia się tutaj wcale. Źródło: oferta publiczna producenta i finansowania captive.

Zakup za gotówkę

Płacisz pełną cenę i od pierwszego dnia jesteś właścicielem samochodu.

Finansowanie producenta (captive)

Własna jednostka finansowa marki — Tesla Financing, Volkswagen Financial Services, Ford Credit, Toyota Financial Services i podobne — udziela pożyczek na swoje samochody, często z wbudowanym wsparciem promocyjnym.

PCP (osobista umowa zakupu)

Powszechne w Wielkiej Brytanii i Irlandii, zyskujące na popularności: finansujesz różnicę między ceną a gwarantowaną wartością przyszłą, a następnie na koniec okresu decydujesz, czy zapłacić balon, oddać samochód, czy przejść do nowego.

Leasing / PCH

Czysty wynajem na ustalony okres i przebieg: brak opcji posiadania, najniższe zobowiązanie wobec aktywa.

Wynagrodzenie w zamian za samochód

Głównie struktura w Wielkiej Brytanii: pracownik rezygnuje z wynagrodzenia brutto na rzecz wynajmowanego samochodu przez pracodawcę, płacąc podatek tylko od niskiej wartości świadczenia w naturze dla EV; specjalistyczni dostawcy, tacy jak Octopus Electric Vehicles i główni dostawcy leasingu, zarządzają programami.

Subskrypcja samochodu

Miesięczna opłata obejmująca samochód, ubezpieczenie, podatek i konserwację z krótkim zobowiązaniem; oferowana przez niektórych producentów (Volvo wprowadziło to jako pierwsze) oraz niezależnych dostawców.

Powiązane lektury

EV Ground Truth

Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.

Carbon Evidence

Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.

The EV Route

Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.

Ta strona została automatycznie przetłumaczona z angielskiego. Cytaty i liczby są niezmienione. Przeczytaj oryginał w języku angielskim, jeśli coś brzmi dziwnie. Przeczytaj oryginał w języku angielskim