Auto Cost Compared

Fabricant

Citroën : coût de possession

Positionne comme l'extrémité valeur-confort de Stellantis ; les prix de vente et les valeurs résiduelles sont tous deux inférieurs à ceux de Peugeot pour des voitures comparables, ce qui annule à peu près l'effet.

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Unité de charge montée sur un mur en béton brut à l'intérieur d'un parking souterrain
De nombreux chargeurs domestiques dans les villes se trouvent dans des garages souterrains partagés plutôt que dans des allées. Fridolin freudenfett · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Où va l'argent

Les études sur le coût total de possession trouvent systématiquement que la dépréciation est la plus grande ligne unique pour une nouvelle voiture au cours des premières années, devant l'énergie, l'assurance et l'entretien — et c'est la ligne que les acheteurs examinent le moins [1]. Tout ce qui suit concerne les lignes sur lesquelles cette marque est inhabituelle.

Positionne comme l'extrémité valeur-confort de Stellantis ; les prix de vente et les valeurs résiduelles sont tous deux inférieurs à ceux de Peugeot pour des voitures comparables, ce qui annule à peu près l'effet.

Combien de structures de financement chaque marque propose-t-elle ? Un graphique à barres du nombre de structures de financement — espèces, prêt, PCP, location, abonnement — offertes par chaque fabricant vendant dans les mêmes régions que Citroën, avec Citroën en surbrillance. Volkswagen5 structuresMercedes-Benz5 structuresRenault5 structuresVolvo5 structuresBMW4 structuresAudi4 structuresPorsche4 structuresŠkoda4 structuresCupra / SEAT4 structuresPeugeot4 structuresCitroën4 structuresOpel / Vauxhall4 structuresFiat4 structuresKia4 structuresHyundai4 structuresToyota4 structuresNissan4 structuresFord4 structuresMINI4 structuresDacia4 structuresMG (SAIC)4 structuresHonda4 structuresMazda4 structuresTesla3 structuresPolestar3 structuresBYD3 structuresSubaru3 structures
Citroën en propose 4. Plus de structures n'est pas en soi un avantage ; cela vous indique comment la marque s'attend à vendre, et une marque qui s'appuie sur la location fixe le prix de ses voitures pour la location. Source : offres publiques de fabricants et de financement captive ; structures, pas taux.

Comment Citroën finance ses voitures

Finance par l'intermédiaire de Stellantis Financial Services comme ses homologues du groupe.

Le hic

Des pourcentages résiduels plus bas signifient qu'une Citroën d'occasion est souvent une bonne affaire et qu'une nouvelle est un montant plus difficile — faites les calculs dans les deux sens.

Ce que vous contrôlez après l'achat

La ligne énergétique de toute estimation du coût total est celle que vous contrôlez après l'achat. La recharge à domicile sur un tarif hors pointe et la recharge rapide sur autoroute peuvent différer de plusieurs fois par kilowattheure, donc où vous rechargez lors de longs trajets influence le chiffre annuel plus que la marque. Drive Charge Eat planifie des arrêts autour de chargeurs moins chers et fiables qui ont également un endroit pour manger.

Pompes à essence et auvent d'une station-service à côté d'une route en Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Comparer avec

  • Tesla — Financement Tesla
  • Volkswagen — Services financiers Volkswagen
  • BMW — Services financiers BMW
  • Mercedes-Benz — Mercedes-Benz Mobility
  • Audi — Services financiers Audi (Services financiers Volkswagen)
  • Porsche — Services financiers Porsche
  • Škoda — Services financiers Škoda (Services financiers Volkswagen)
  • Cupra / SEAT — Services financiers SEAT (Services financiers Volkswagen)
Citroën a-t-elle sa propre société de financement ?
Oui — Stellantis Financial Services. Finance par l'intermédiaire de Stellantis Financial Services comme ses homologues du groupe.
Citroën est-elle chère à posséder ?
Positionne comme l'extrémité valeur-confort de Stellantis ; les prix de vente et les valeurs résiduelles sont tous deux inférieurs à ceux de Peugeot pour des voitures comparables, ce qui annule à peu près l'effet.
Que devrais-je vérifier avant d'acheter une Citroën ?
Des pourcentages résiduels plus bas signifient qu'une Citroën d'occasion est souvent une bonne affaire et qu'une nouvelle est un montant plus difficile — faites les calculs dans les deux sens.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. How to Improve the Total Cost of Ownership of Electric Vehicles: An Analysis of the Light Commercial Vehicle Segment Lebeau P, Macharis C, Van Mierlo J · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
  2. Financing Overconfident Retailers: Bank Loan or Trade Credit? Feng J, Zhang T, Choi T · Naval Research Logistics (NRL) · 2026 · Journal article DOI
  3. Total cost of ownership of electric and gasoline used vehicles Woody M, Yin S, Green A, et al. · Environmental Research Letters · 2026 · Journal article DOI
  4. What Holds Its Value Price Determinants in Indias Used Motorcycle Market and the Absence of the Yamaha RX100 Bhavnagri P · International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology · 2026 · Journal article DOI
  5. Fair Market Value of Used Capacity Assets: Forecasts for Repurposed Electric Vehicle Batteries Bach A, Onori S, Reichelstein S, et al. · The Accounting Review · 2026 · Journal article DOI
  6. Ownership Levies and Electric Vehicle Adoption: A Total Cost of Ownership and Legal Analysis of Ukraine’s Fiscal Reversal Vovk Y, Vovk I, Martsenko N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  7. Route-Specific Total Cost of Ownership for Electric Trucks: A Danish Distribution Case Study Iversen L, Rehmeier C · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  8. Choosing a loan: key criteria for comparing offers Gorin F · Lizing (Leasing) · 2026 · Journal article DOI
  9. Total Cot of Ownership of Electric Car and Internal Combustion Engine Car With Performance Normalization Santoso A, Priyono B · International Journal of Environmental, Sustainability and Social Science · 2026 · Journal article DOI
  10. Depreciation Patterns in the UAE Used Car Market: Evidence from Dubizzle Listings Miranda A, Alavi A, Gella M · Journal of Business Insight and Innovation · 2026 · Journal article DOI

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