Producent
Citroën: hvad koster det at eje?
Positionerer sig i den værdi- og komfortorienterede ende af Stellantis; listepriser og restværdier ligger begge under Peugeots for sammenlignelige biler, hvilket stort set udligner hinanden.
Hvor pengene går hen
Undersøgelser af de samlede ejerskabsomkostninger finder konsekvent, at værditab er den største enkelte post for en ny bil i de første år, forud for energi, forsikring og vedligeholdelse — og det er den post, købere kigger mindst på [1]. Alt nedenfor handler om, hvilke af disse poster dette mærke er usædvanligt på.
Positionerer sig i den værdi- og komfortorienterede ende af Stellantis; listepriser og restværdier ligger begge under Peugeots for sammenlignelige biler, hvilket stort set udligner hinanden.
Sådan finansierer Citroën sine biler
Finansierer gennem Stellantis Financial Services ligesom de øvrige mærker i koncernen.
Hagen
Lavere restværdiprocenter betyder, at en brugt Citroën ofte er det gode køb, og en ny er det sværere regnestykke — regn tallene igennem begge veje.
Hvad du har kontrol over efter købet
Energiposten i ethvert estimat af de samlede omkostninger er den, du har kontrol over efter købet. Hjemmeopladning på en lavlasttarif og lynopladning ved motorvejen kan variere flere gange i pris per kilowatt-time, så hvor du oplader på lange rejser flytter det årlige tal mere end mærket gør. Drive Charge Eat planlægger stop omkring billigere, driftssikre ladere, der også har et sted at spise.
Sammenlign med
- Tesla — Tesla Financing
- Volkswagen — Volkswagen Financial Services
- BMW — BMW Financial Services
- Mercedes-Benz — Mercedes-Benz Mobility
- Audi — Audi Financial Services (Volkswagen Financial Services)
- Porsche — Porsche Financial Services
- Škoda — Škoda Financial Services (Volkswagen Financial Services)
- Cupra / SEAT — SEAT Financial Services (Volkswagen Financial Services)
Har Citroën sit eget finansieringsselskab?
Er det dyrt at eje en Citroën?
Hvad skal jeg kontrollere, før jeg køber en Citroën?
References
Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.
-
How to Improve the Total Cost of Ownership of Electric Vehicles: An Analysis of the Light Commercial Vehicle Segment Lebeau P, Macharis C, Van Mierlo J · World Electric Vehicle Journal · 2019 · Journal article DOI
-
Financing Overconfident Retailers: Bank Loan or Trade Credit? Feng J, Zhang T, Choi T · Naval Research Logistics (NRL) · 2026 · Journal article DOI
-
Total cost of ownership of electric and gasoline used vehicles Woody M, Yin S, Green A, et al. · Environmental Research Letters · 2026 · Journal article DOI
-
What Holds Its Value Price Determinants in Indias Used Motorcycle Market and the Absence of the Yamaha RX100 Bhavnagri P · International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology · 2026 · Journal article DOI
-
Fair Market Value of Used Capacity Assets: Forecasts for Repurposed Electric Vehicle Batteries Bach A, Onori S, Reichelstein S, et al. · The Accounting Review · 2026 · Journal article DOI
-
Ownership Levies and Electric Vehicle Adoption: A Total Cost of Ownership and Legal Analysis of Ukraine’s Fiscal Reversal Vovk Y, Vovk I, Martsenko N, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
-
Route-Specific Total Cost of Ownership for Electric Trucks: A Danish Distribution Case Study Iversen L, Rehmeier C · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
-
Choosing a loan: key criteria for comparing offers Gorin F · Lizing (Leasing) · 2026 · Journal article DOI
-
Total Cot of Ownership of Electric Car and Internal Combustion Engine Car With Performance Normalization Santoso A, Priyono B · International Journal of Environmental, Sustainability and Social Science · 2026 · Journal article DOI
-
Depreciation Patterns in the UAE Used Car Market: Evidence from Dubizzle Listings Miranda A, Alavi A, Gella M · Journal of Business Insight and Innovation · 2026 · Journal article DOI